We take a bottom-line approach to each project. Our clients consistently, enhanced brand loyalty and new leads thanks to our work.
Bandırma Liman Tanıtım
Bandırma Limanı, konumu itibariyle ülkenin en önemli limanlarından biri olmasının yanı sıra, tüm ülkeye uzanan demir yolu baÄŸlantıları ile her türlü yükü elleçleyebilen bir limandır. Bu liman birçok nakliye firması tarafından nakliye hizmeti vermek için kullanılmaktadır.Toplam uzunluÄŸu 2973 metre, derinliÄŸi 6 ila 11.50 metre olan 20 rıhtım ile konteyner, dökme, genel, proje kargo ve ro-ro gemilerine hizmet verilmektedir. Ä°skelede yükleme ve boÅŸaltma hizmetleri, ileri teknoloji mobil vinçler, ekskavatörler ve konveyör sistemleri kullanılarak gerçekleÅŸtirilmektedir.
Kısaca tarihçesine de bir göz atalım.
Limanın tarihçesi, Bandırma'nın M.Ö. 8. ve 9. yüzyıllar arasında KapıdaÄŸ yarımadasında Kyzikos ÅŸehri ile birlikte kurulmasına dayanmaktadır. Bir balıkçı köyü olan ve Kyzikos kenti tarafından liman olarak kullanılan Bandırma'ya o dönemde "güvenilir liman" anlamına gelen PANORMOS adı verilirdi. TCDD Bandırma limanını 36 yıl süreyle iÅŸletme hakkının devrine iliÅŸkin imtiyaz sözleÅŸmesi 18 Mayıs 2017 tarihinde yürürlüÄŸe girmiÅŸ olup, "Çelebi Bandırma Uluslararası Liman Ä°ÅŸletmeciliÄŸi" A.Åž. tarafından iÅŸletilecektir. bu tarihten itibaren 36 yıldır. Çelebi Holding ile birlikte liman ekipmanları yatırımı ve yeniden yapılanmasına hız verilmiÅŸ, kurumsal kimlik çalışmaları tamamlanmış ve liman, Bandırma Limanı markasıyla hizmete açılmıştır. Açıldığı gibi taşımacılık Bandırma da hızlıca geliÅŸmiÅŸtir.
Tarih M.Ö. 8-10. 1924 yılında inÅŸa edilen ÅŸehir iskelesi ile hizmete giren limanın tarihi çok eskilere dayanmaktadır. Bu iskelenin özelliÄŸi, Türkiye'de ilk kez bir Türk mühendis (ReÅŸit Bey) tarafından yapılmış beton bloklardan oluÅŸan bir sistem kullanılarak inÅŸa edilmiÅŸ olmasıdır. Mevcut modern limanın temelleri konusunda çalışmalar 1952 yılında etüt ve projelere dayalı olarak baÅŸlatılmış ve 1963 yılında inÅŸaatına baÅŸlanmıştır. 6237 sayılı kanun hükümleri, 15 Nisan 1969 tarih ve 6/116222 sayılı Bakanlar Kurulu kararı ile TCDD'ye devredilmiÅŸtir. Åžirketimiz tarafından iÅŸletilen Bandırma Limanı, ÖzelleÅŸtirme Yüksek Kurulu'nun 30 Aralık 2004 tarih ve 2004/128 sayılı kararı ile “kontrol devri” yöntemi ile özelleÅŸtirme kapsamına alınmıştır. 18 Mayıs 2010 tarihinde 36 yıl süreyle faaliyet göstermek üzere ÅŸirketler grubuna devredilmiÅŸtir. Liman faaliyetlerine Çelebi Bandırma Uluslararası Liman Ä°ÅŸletmeciliÄŸi A.Åž. adı altında devam etmektedir. 1924 yılında ÅŸehir rıhtımı olarak hizmet vermeye baÅŸlayan liman, 1952 yılında modernize edilmeye baÅŸlanmıştır 1969 yılında Türkiye Cumhuriyeti Demiryoluna devredilen liman özel mülkiyettir 2004 yılında özelleÅŸtirme yapılmıştır. Bandırma da nakliyat o zamandan beri geliÅŸmiÅŸtir. Çelebi Ortak GiriÅŸim Grubu 2010 yılında Yüksek ÖzelleÅŸtirme Kurulu'nun düzenlediÄŸi ihaleyi 175 milyon dolar ile kazandı.
Çelebi Bandırma Limanı Genel Müdürü Mehmet Akif Ersoy, limanlarının 2.973 metre rıhtım uzunluÄŸuna ve toplam 268.348 metrekare alana sahip olduÄŸunu ve bu özelliÄŸi ile hemen hemen tüm kargo gruplarına özel istasyonlarda hizmet verdiklerini söyledi. yük grupları için oluÅŸturulan: “Bölgemiz ulusal demiryolu ağı ile Balıkesir'in hinterlandıdır. Afyon, Ankara, Kütahya, EskiÅŸehir, Bilecik illerimize kadar uzandı. Konumu itibariyle Türkiye'nin en önemli limanlarından biri olan Çelebi Bandırma Uluslararası Limanı, 10 milyon ton kuru dökme yük, 1 milyon ton genel kargo, 1 milyon ton sıvı kargo, 350.000 TEU'luk konteyner ve 500.000 ton elleçleme kapasitesine sahiptir. Araçlar. Ayrıca terminal alanında 4.195 TEU kapasiteli konteyner deposu, 7.000 metrekare yatay kapalı antrepo, 1.250 metrekare kapalı CFS terminalleri ve 80.000 metreküp dikey çelik tonoz bulunmaktadır.Çelebi Bandırma Uluslararası Limanı'nın dökme yük elleçlemede Güney Marmara'nın önde gelen limanı olduÄŸunu kaydeden Ersoy, "ÖzelleÅŸtirme sürecinin ardından liman ve terminal yatırımı için konteyner terminali yapımına öncelik verildi. 850 metre uzunluÄŸundaki konteyner 42.000 m2'lik bir alan tamamlanmış ve faaliyete geçmiÅŸtir.Rıhtım derinliÄŸinin 12m'den 14,5m'ye çıkarılması için fizibilite çalışması devam etmektedir. Limanın 2010 yılı Mayıs ayında devralınmasından sonra ÅŸirket tarafından 4 yılda yaklaşık 50 milyon ABD Doları tutarında altyapı ve üstyapı yatırımı yapılmış olup, bu yatırımlar limanın planlanan projeleri çerçevesinde devam etmektedir. Limanın RO-RO terminalini hem baÄŸlama, hem arka bahçe hem de su derinliÄŸi açısından geliÅŸtirerek daha verimli hale getirmeyi planlıyoruz.”
Türkiye'nin dış ticaretinin %88-90'ının dünya ticareti gibi deniz yoluyla yapıldığını ve ülkemizin deniz ve deniz taşımacılığında önemli bir liman ülkesi olması gerektiÄŸini vurgulayan Mehmet Akif Ersoy, ÅŸu sonuca varıyor: 500 milyar dolarlık hedef. Ürünün üretimi ve pazarlanması kadar güçlü, hızlı ve güvenli sevkiyat da önemlidir. Limanların girdiÄŸi yer burasıdır. 2023 ihracat hedefine ulaÅŸmak için yeterli üretim imkanlarının yanı sıra liman tesislerinin de yeterli olması gerekiyor. Çelebi Bandırma Limanı 2023 Vizyonunda, 200.000 TEU konteyner, 500.000 RO-RO aracı, 250.000 araç, 750.000 ton dökme sıvı, 7 milyon 500.000 ton dökme katı madde, 750 bin ton brüt yük hedefleniyor. Çelebi, “Bandırma Uluslararası Limanı olarak çevreye duyarlı ve çevreye duyarlı bir ÅŸekilde faaliyet göstermekteyiz. Liman operasyonlarını yürütmenin ve liman kaynaklarını yönetmenin bir parçası olarak, doÄŸal kaynak tüketimini minimumda tutma, yasal yükümlülüklere uyma ve geri dönüÅŸtürülebilir atıkları geri dönüÅŸüm sahasına gönderme zorluÄŸunu sürekli kontrol ediyoruz. Deniz ve çevre kirliliÄŸinin önlenmesi ve limanımızda oluÅŸabilecek deniz kirliliÄŸinin önlenmesi kapsamında deniz hizmetleri ve çevre toplumu müdahaleye hazırdır. Öte yandan, limanın geliÅŸtirilmesi için üstleneceÄŸimiz projelerin ÇED kontrol sürecine uyum saÄŸlamak ve düzenleyici bildirimler çıkarmak için yetkili bakanlık tarafından yetkilendirilmiÅŸ firmalarla çalışmaya devam ediyoruz. “ demiÅŸtir.
GördüÄŸünüz üzere nakliye Bandırma için çok önemli bir konumdadır. Günden güne de bu önemi artmakta ve arttırılması için uÄŸraÅŸ verilmektedir.OkuduÄŸunuz bu yazımızda sizlere detaylı bilgiler ile Bandırma Limanını anlatmış bulunmaktayız. Umarız ki siz veya firmanız için iÅŸe yarar bir yazı olmuÅŸtur.