H
E
P
N
A
K
L
Ä°
Y
E
We take a bottom-line approach to each project. Our clients consistently, enhanced brand loyalty and new leads thanks to our work.
Ambarlı Liman Tanıtım
Ambarlı Limanı, Ä°stanbul'un Beylikdüzü ilçesinde bulunan bir kargo limanıdır. Konteyner hacmi bakımından ülkenin en büyük, kargo tonajı bakımından ise beÅŸinci büyük limanıdır. Nakliye hizmeti veren çoÄŸu nakliye firması gemileri için bu limanı kullanmaktadır.Ä°stanbul ve Marmara bölgesinin içlerine sahip olan liman, aynı zamanda Karadeniz limanlarına yapılan mallar için aktarma limanı olarak da kullanılabiliyor. Türkiye'de gemilerin 300 metreden fazla yol kat ettiÄŸi ender limanlardan biri olma özelliÄŸini de taşımaktadır. Liman 1994 yılında Ä°stanbul'un ilk özel limanı olarak açılmıştır.Ä°stanbul'un en büyük konteyner limanıdır. Bu durum nakliyat hizmeti veren nakliyat firmaları için büyük bir avantajdır. Ambarlı Limanı, Ä°stanbul'un Avrupa yakasında yer almaktadır. Ambarlı limanı kapasite olarak büyük yük gemilerini almaya uygundur bu ÅŸehir içi de olabilmektedir. Boyları 300 metre ve üzeri olan gemileri alabilir. Karadeniz'de yer alan ülkelerin limanlarına mal tesliminde kullanıldığı için OrtadoÄŸu, Avrupa ve Amerika gibi kıta ve bölgelerin limanlarına yük taşımacılığı Ambarlı limanından yapılmaktadır. Anlayacağınız, taşımacılık Ambarlı’da oldukça geliÅŸmiÅŸtir.
Ev sahipliÄŸi yaptığı limanlara da göz atalım.
Kumport: Ambarlı Ä°stanbul Limanı'nda bulunan Kumport International hizmet vermektedir. 1994 yılından beri hizmet veren Kumport, Türkiye'nin en büyük limanlarından biridir. Yeni filo, 18.000 TEU konteyner gemisinin yanaÅŸmasına izin veriyor. 5 kıtaya yük taşıma kapasitesine sahiptir.
Marport: Ä°thalat ve ihracat konteynırlarının yüklenmesinde ve transit geçiÅŸlerde kullanılan Marport, geniÅŸ rıhtımı ile dış ticaret iÅŸletmelerine ve armatörlerin hizmetindedir. Marport Limanı, Marmara Bölgesi'nde Ambarlı Liman Tesisi içerisinde yer almaktadır. 446.840 (m2) liman alanına sahiptir.
MardaÅŸ: MardaÅŸ Limanı 910 metre rıhtım alanında 16,5 metre rıhtım derinliÄŸine sahiptir. Ä°stanbul'un Avrupa yakasında yer alan MardaÅŸ; Ambarlı liman tesisleri içerisinde yer almaktadır.
Tarihi ve özelliklerine gelin daha detaylı bakalım.
18.yüzyılın ikinci yarısında Ä°ngiltere'de baÅŸlayan sanayi devrimi, diÄŸer bir deyiÅŸle sanayi devrimi ile birlikte mekanizasyon ve üretimin artması, sanayi devrimini baÅŸlatan en önemli olay olarak kabul edilmiÅŸtir. Dünya Ticaret. Ancak teknolojinin geliÅŸmesi ve dünya nüfusunun artmasıyla birlikte tüketimin artması ticareti geliÅŸtiren bir diÄŸer önemli faktördür.Günümüzde küreselleÅŸme süreci ile birlikte ülkeler arasındaki sınırlar ortadan kalkmış ve ticaret serbest hale gelmiÅŸtir. Ä°ster karayolu, ister demiryolu, ister hava, ister deniz taşımacılığı olsun, ÅŸu anda büyük bir geliÅŸme gösteriyor. Bu doÄŸrultuda ülkemizin tüm ulaşım sektörleri dünya ile paralel olarak geliÅŸmiÅŸ ve geliÅŸmiÅŸtir. Ülkemizde üç tarafı denizlerle çevrili olan ülkemizin özellikle deniz trafiÄŸinde büyük ilerleme kaydettiÄŸini söylemek abartı olmaz. Bugün; Ä°stanbul, Ä°zmir, Mersin, Samsun ve Trabzon limanları Türkiye'nin ithalat ve ihracatında önemli paya sahiptir. Cumhuriyetin ilanından sonra ülkemizde deniz yoluyla eÅŸya ve yolcu taşımacılığına Cumhuriyetin ilk yıllarından itibaren çıkarılan Kabotaj Kanunu (1 Temmuz 1926 tarihinde) uygulanmaya baÅŸlanmıştır. 20. Yüzyılın ortalarına kadar devlet kontrolünde olan deniz taşımacılığı, zamanla yerini özel sektöre bırakmıştır. 1954 yılında Denizcilik Bankası'nın kurulmasıyla özel sektöre saÄŸlanan destek bunun en önemli göstergelerinden biridir.
Åžimdi de gelin coÄŸrafi özelliklerinin nasıl bir etkisi olduÄŸuna bakalım. Ülkemizde hem doÄŸal hem de yapay birçok liman bulunmaktadır. Bu limanlar, bulundukları alan ve farklı özellikler nedeniyle farklı kapasitelere sahiptir. Hizmet verebileceÄŸi alanı ifade etmek için kullanabileceÄŸimiz iç kısım terimi, limanların yapısını belirleyen en önemli faktördür. Liman alanı ve liman taşımacılığı, iç kesimleri etkileyen faktörlerden biridir. Teknik olarak; DaÄŸların denize paralel olması ve doÄŸudan batıya doÄŸru yüksekliÄŸin azalması liman kapasitelerinde farklılıklara neden olmuÅŸtur. Örnek vermek gerekirse, daÄŸların denize bakan alçak rakımı ve dik eÄŸimi nedeniyle Ä°zmir Limanı hinterlandı geniÅŸtir ayrıca Sinop Limanı doÄŸal bir liman olmasına raÄŸmen hinterlandı düÅŸük olan limanımızdır. Ek olarak bu liman sayesinde nakliyat Ä°stanbul için çok önemli bir sektör haline gelmektedir.
Yapısı gereÄŸi bazı limanlardan da ayrılmaktadır. Åžunu demek istiyoruz, ülkemiz limanları bulundukları bölgeye göre yapısal farklılıklar göstermektedir. Bunun en güzel örneÄŸi Ä°stanbul limanıdır. Hepimizin bildiÄŸi gibi ülkemizin ticaretinin bel kemiÄŸi olan Ä°stanbul'un yaklaşık 17 milyon nüfusu var. Nakliye Ä°stanbul’da çok sık artmaktadır çünkü nüfusun üretim ve tüketimi bölgede ticareti önemli ölçüde artırmıştır. Ayrıca Ä°stanbul coÄŸrafi olarak küçük bir bölgedir. Burası geliÅŸmiÅŸ bir ulaşım sistemi ve boÄŸazı ile önemli ticaret kapılarından biridir. Bu anlamda uluslararası bir yapıya sahiptir. Ä°stanbul'da bulunan Ambarlı Limanı ve HaydarpaÅŸa Limanı, geniÅŸ bir hinterlanda sahip bir ithalat ve ihracat limanı olarak ortaya çıkmıştır. Aynı zamanda bu limanlar uluslararası bir yapıya sahiptir. Ayrıca ülkemizin doÄŸusunda yer alan Trabzon limanı, Ä°ran'a karayolu ile baÄŸlı olduÄŸu için daha düÅŸük kapasiteli bir limandır. Zigana ve Kop bölümleri bu limanın hinterlandının geliÅŸmesinde önemli rol oynamıştır.
Yukarıda dünya ticaretinin geliÅŸimini ve ülkemizdeki limanların yapısını kısaca ele aldık. Denizcilik bölümünde ele aldığımız deniz taşımacılığı elbette turizm ve yolcu hizmetleri baÄŸlamında da kullanılmaktadır. Ä°stanbul'daki limanlar ve diÄŸer illerdeki limanlarımız da turizm amaçlı kullanılabilir. Ambarlı Limanı, coÄŸrafi olarak Ä°stanbul'un Avrupa yakasında yer almaktadır. Avcılar ilçesine baÄŸlı olup, adını aldığı Ambarlı ilçesine aittir. Tarihsel olarak, tarihi yakın zamanlarda baÅŸlar. S.S. , bugün KUMPORT olarak biliniyor. Ä°stanbul Batı Yakası Kum Üreticileri Pazarlama ve Üretim Kooperatifi'nin 1989 yılında Zeytinburnu'ndan Yakuplu/Ambarlı bölgesine taşınmasıyla limanın ilk temelleri atıldı. Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi, liman için Kumcular Barınağı adı verilen bir dağıtım planı alanı hazırladı.
Anlayacağınız üzere çok geliÅŸmiÅŸ ve avantajlı bir limandır. Katkılarından da kısaca bahsedelim. Türkiye'nin en büyük limanlarından biri olan Ambarlı Limanı, 2017 yılında %125 büyüme yaÅŸadı. Bu rakamlarla Kumport, Marmara bölgesinin en kapsamlı yerel konteyner elleçleme limanı haline geldi. GeniÅŸ iç alanı sayesinde her yıl yüksek bir büyüme oranına sahip olan Ambarlı, diÄŸer limanlar arasında ülkemiz ekonomisine en fazla katkı saÄŸlayan ilk 3 liman arasına girmiÅŸtir. Ä°çi Ä°stanbul ve Marmara olan Ambarlı Limanı, Karadeniz ülkelerine ve limanlara giden mallar için aktarma limanı olarak da kullanılıyor. Ambarlı Limanı'nın bu kadar ÅŸanslı bir bölgede olması içini çok geniÅŸ kılıyor ama aynı zamanda ekonomimiz için de önemli bir lokasyon haline geliyor. Kısaca Ambarlı Limanı ülkemiz için de Ä°stanbul için de çok önemlidir.Ambarlı Limanı kimin diye soracak olursanız da hemen anlatalım. Ambarlı bölgesinin en iÅŸlek limanı olan Kumcular limanını 20'ye yakın uluslararası firma istiyor. Liman adayları arasında dünyanın en büyük iç liman iÅŸletmecilerinden biri olan Almanya'nın Duisport'u da var. Kumport'un ortakları, yabancıların Kumport'a ulaÅŸmasını önlemek için her türlü çabayı göstermiÅŸtir. Türkiye'nin en büyük özel liman iÅŸletmecilerinden biri olan Ambarlı Limanı, Finansbank'ın eski sahibi Hüsnü ÖzyeÄŸin ve Turkon Holding ortaklığıyla 100 milyon dolara satın alındı. Kumport limanını uzun süredir iÅŸletmeye devam ediyor.
GördüÄŸünüz üzere sizlere detaylı biglilerle Ambarlı Limanı’nı anlatmış bulunmaktayız. Umarız ki siz veya firmanız için iÅŸe yarar bi yazı olmuÅŸtur. Hepinize iyi okumalar dileriz.
